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液壓打樁機(jī)液壓油溫度上升過(guò)快。如果解決 如果油溫超過(guò)75℃，轉(zhuǎn)子系統(tǒng)將變?nèi)酰瑹o(wú)法達(dá)到所些的混合深度。 液壓油過(guò)熱是由內(nèi)部泄漏引起的。 如何快速準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)內(nèi)漏是目前的難題。 此時(shí)必須對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的加油壓力進(jìn)行檢測(cè)，并結(jié)合具體操作進(jìn)行故障診斷。1、對(duì)于封閉系統(tǒng)，有兩種形式的內(nèi)部泄漏。 一是高壓油滲入機(jī)殼，如泉與電...
打樁機(jī)由樁錘、樁架和輔助設(shè)備組成。液壓錘打樁機(jī)粘在樁架前兩個(gè)平行的垂直擺桿（一般稱(chēng)為龍門(mén)）之間，用吊鉤提升。樁架為鋼結(jié)構(gòu)塔，后部設(shè)有起重機(jī)，用于起重樁和液壓打樁錘。樁架前有兩個(gè)擺桿，以控制樁的方向，使樁根據(jù)設(shè)計(jì)方向清晰地進(jìn)入地層。打樁機(jī)的基本性能參數(shù)是沖擊部分的重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘可分為落...
液壓錘打樁機(jī)是一種新型打樁機(jī)，由油液壓力驅(qū)動(dòng)，可根據(jù)不同的地質(zhì)結(jié)構(gòu)土層調(diào)節(jié)液壓，達(dá)到合理的沖擊力。大、中、小型液壓打樁機(jī)常用于道路護(hù)欄打樁和高速護(hù)欄基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。類(lèi)似的打樁機(jī)械設(shè)備有:液壓打樁機(jī)、路面打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、路面鉆孔設(shè)備。與柴油機(jī)打樁機(jī)相比，液壓打樁錘的同化量可達(dá)70%~95%，而柴油機(jī)打樁機(jī)的...
公路護(hù)欄打樁機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)熱原因有很多，下面公路護(hù)欄打樁機(jī)廠(chǎng)家分析以下原因1.如果公路護(hù)欄打樁機(jī)的冷卻系統(tǒng)中有空氣，則會(huì)形成氣阻，使冷卻水循環(huán)不良，導(dǎo)致公路護(hù)欄打樁機(jī)起動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高。2.潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)，鉆孔過(guò)度，流動(dòng)性差，不能有效進(jìn)入摩擦副小間隙，造成潤(rùn)滑不良引起的過(guò)熱。如果使用質(zhì)量太差的油，則容易老...
1．常規(guī)體檢電氣控制系統(tǒng)及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水位線(xiàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位均屬一切正常后，方能啟動(dòng)柴油機(jī)。負(fù)荷無(wú)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后，就可以開(kāi)始工作。2．該設(shè)備汽車(chē)底盤(pán)由擺線(xiàn)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，液壓無(wú)級(jí)變速變速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速比和供油量（手閥控制）就可以得到不一樣的行進(jìn)速度。組成閥進(jìn)退手柄前推為汽車(chē)底盤(pán)前...
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